Home / Spoiwa / Spoiwa Drohart / HSD DROHART 22,5

HSD DROHART 22,5

Hydrauliczne spoiwo drogowe zgodne z Krajową Oceną Techniczną IBDIM-KOT-2020/0510
Opis produktu:

Hydrauliczne spoiwo drogowe HSD DROHART 22,5 składa się z szarego proszku stanowiącego mieszaninę różnych składników, mającego statystycznie jednorodny skład. Po zmieszaniu z wodą, twardnieje zarówno w powietrzu, jak i pod wodą, pozostając w stanie stałym nawet pod wodą. Spełnia wymagania dotyczące: wytrzymałości na ściskanie po 7 i 28 dniach, stopnia zmielenia, początku czasu wiązania, stałości objętości, zawartości siarczanów i składu.

Skład

Składniki główne: klinkier cementu portlandzkiego (K), popiół lotny krzemionkowy (V), popiół lotny wapienny (W) oraz wapno palone mielone (CL-Q). 

Składniki drugorzędne: siarczan wapnia (Cs) stanowiący regulator czasu wiązania oraz specjalnie wyselekcjonowane mineralne materiały nieorganiczne.

Zalety
stosowania:
  • Zwiększenie wytrzymałości na ściskanie.
  • Poprawa nośności.
  • Poprawa zagęszczalności.
  • Poprawa wodoodporności i mrozoodporności.
  • Obniżenie wilgotności naturalnej.
  • Możliwość stosowania w technologiach „mix in place” oraz „mix in plant”.
  • Możliwość stosowania w gruntach spoistych i niespoistych.
Przeznaczenie
i zakres stosowania:

Zamierzone zastosowanie: przygotowanie materiałów na podbudowy pomocnicze i zasadnicze, warstwy odcinające, warstwy ulepszonego podłoża w robotach ziemnych, budowie dróg, trakcji kolejowych, lotnisk i innych rodzajów infrastruktury, a w szczególności:

  • Stabilizacja gruntów hydraulicznym spoiwem drogowym wg PN-EN 14227-13.
  • Wykonywanie mieszanek związanych spoiwem drogowym wg PN-EN 14227-5.
  • Wzmacnianie gruntu przy budowie podłoża nasypów i warstw nasypów zgodnie z PN-S-02205.
  • Wykonanie stabilizowanej warstwy podbudowy pomocniczej wg PN-S-96012 dla kategorii ruchu od KR1 do KR7 wg „Katalogu Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych”.
  • Wzmocnienie i ulepszenie podłoża nawierzchni do parametrów G1 zgodnie z „Katalogiem Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych”.
  • Stabilizacja górnych warstw podtorza kolejowego.
  • Recykling dróg rolniczych, leśnych i gminnych.

Zasadnicze
charakterystyki:

Właściwości: Badanie wg IBDIM-KOT-2020/0510
Uziarnienie - 1 mm 100%
Uziarnienie - 0,090 mm 65-100%
Uziarnienie - 0,063 mm 55-100%
Uziarnienie - 0,045 mm 45-100%
Wytrzymałość na ściskanie po 7 dniach R7 ≥ 7,5 MPa
Wytrzymałość na ściskanie po 28 dniach R28 ≥ 22,5 MPa
Początek czasu wiązania tp ≥ 120 min
Koniec czasu wiązania 1 ≤ tk ≤ 24 h
Zawartość siarczanów 7,0 %
Stałość objętości ≤ 10 mm
Warunki stosowania:

Produkt należy stosować wg IBDIM-KOT-2020/0510 oraz zgodnie z dokumentacją techniczną obiektu, opracowaną wg obowiązujących przepisów budowlanych, uwzględniającą właściwości techniczne wyrobu.

Bezpieczeństwo
stosowania:

Podczas realizacji robót i prac w laboratorium należy przestrzegać bezpieczeństwa i higieny pracy. W szczególności należy zadbać, aby personel nie wykonywał pracy w warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz niespełniających wymagań sanitarnych. Spoiwo HSD DROHART 22,5 jest produktem drażniącym i należy stosować środki ochrony osobistej. Szczegółowe postępowanie ze spoiwem jest opisane w karcie charakterystyki.

Transport

Produkt jest dostarczany luzem w autocysternach w ilości około 27 ton.

Przechowywanie

Okres trwałości wynosi 60 dni od daty produkcji, pod warunkiem przechowywania w warunkach powietrzno-suchych.

Informacje o producencie:

Spoiwex sp. z o.o.

ul. Boczna 6, 44-240 Żory, PL,
tel. +48 698 468 712
e-mail: biuro@spoiwex.pl,
www.spoiwex.pl